Pek çok araç müşterisi gibiyseniz, fiyatların ne zaman düşeceğini merak ediyor olabilirsiniz.
Son iki yılda, sıfır ve 2. el araçların yüksek maliyeti, aksi takdirde araçlarını takas etmeyi veya yeni bir araç satın almayı düşünebilecek birçok Kanadalıyı uzaklaştırdı.
İyi haber şu ki, araç pazarı nihayet dengeleniyor gibi görünüyor, bu da 2. el ve yeni araçların maliyetinin önümüzdeki aylarda önemli ölçüde düşebileceği anlamına geliyor.
Bugün, araç fiyatlarının neden düşebileceğini açıklayacağım ve Kanada’daki mevcut araç maliyetinin arkasındaki bazı itici güçleri özetleyeceğim.
OTOMOTİV FİYATLARININ ARKASINDAKİ SÜRÜCÜ FAKTÖRLER
Sıfır ve ikinci el otomobillerin yanı sıra kamyon, traktör ve kamyonet gibi ticari araçların fiyatları, bir dizi faktöre ve ekonomik koşullara bağlı olarak önemli ölçüde değişebilir.
Araçların çoğu, dünyanın her yerinden gelen parçaları kullanır. Örneğin, Japon üreticiler çipleri Tayvan’dan, ABD’li üreticiler süspansiyon bileşenlerini Çin’den vb. tedarik edebilir.
Geçtiğimiz birkaç yıl, inşaat malzemelerinden oyun sistemlerine ve tabii ki araçlara kadar her şeyde önemli fiyat artışlarına neden olan küresel siyasi ve ekonomik belirsizlikle damgasını vurdu .
Otomotiv fiyatlarının arkasındaki itici faktörlerden bazıları şunlardır:
- Arz ve talep: talep ile karşılaştırıldığında mevcut yeni araç sayısı
- Tedarik zinciri: otomobil üreticilerinin araç yapmak için parçaları ne kadar kolay tedarik edebildiği
- Nakliye masrafları: Yurtdışına nakliye araçlarının maliyeti, yakıt maliyetlerine, devlet tarifelerine ve uluslararası limanlardaki gecikmelere bağlı olarak değişebilir.
- Enflasyon : parasal enflasyon yaygın fiyat artışlarına neden olabilir
- Tüketici ve üretici teşvikleri: tüketicileri araç satın almaya ve üreticileri belirli araç türlerini üretmeye teşvik eden hükümet programları ve vergi kredileri
ARAÇ FİYATLARI NEDEN BU YIL DÜŞEBİLİR
Sıfır veya 2. el bir araç almayı ertelediyseniz, bu yıl beklediğiniz zaman olabilir.
Çeşitli tedarik zinciri faktörleri, enflasyon ve çip kıtlığı nedeniyle sıfır araçların maliyeti fırladı. Ne yazık ki bu, 2. el araçlara olan talebi (ve maliyeti) de artırdı.
Bununla birlikte, geçtiğimiz birkaç ay içinde araç pazarı dengelenmiş görünüyor. Mark Lines’ın en son otomobil satış hacmi raporuna göre Kanada’da bu yılın Ocak ayında otomobil satışları, Ocak 2022’ye kıyasla yüzde 7,5 ve bu Nisan ayında geçen Nisan ayına göre yüzde 2,3 arttı.
İstatistik Kanada’ya göre, otomobil fiyatları tam olarak uçurumdan düşmemiş olsa da, 2. el araçların maliyeti Şubat ayında yüzde 1,9 düştü ve Mart ayında yüzde 0,6 arttı. Bu, otomobil maliyetlerinin dengelenebileceğini ve umarız önümüzdeki yıl boyunca istikrarlı bir şekilde düşebileceğini gösteriyor.
İşte 2023’te araç fiyatlarının düşmesinin temel nedenlerinden bazıları.
SAĞLIKLI SIFIR ARAÇ TEDARİĞİ
Son birkaç yıldır, mevcut sıfır araç sayısında bir sıkıntı yaşandı. Bu özellikle EV’ler ve lüks/spor araçlar için geçerliydi. Alıcılar, üst düzey modelleri satın almak için genellikle bekleme listelerine yerleştirildi.
Yeni araçlar için arz ve talepteki dengesizlik, büyük fiyat artışlarına neden oldu.
Bu yıl, otomotiv stokları iyileşiyor gibi görünüyor. Kanada İstatistik Kurumu’na göre Kanada’da Kasım 2022’de 2,38 milyon olan toplam envanter Mart 2023’te 2,57 milyon araca yükseldi. sıfır araçlar için tüketici rekabetinin azalmasıyla birlikte maliyetler nihayet normalleşiyor ve bekleme listeleri kısalıyor.
ARTAN YARI İLETKEN ÇİP ARZI
2021 ve 2022 boyunca, yarı iletken çip kıtlığı sıfır araç pazarını sıkıştırarak daha yüksek talep ve daha yüksek fiyatlara neden oldu. Üreticilerin, yerleşik bilgisayarlara ve elektronik cihazlara güç sağlamak için gerekli hayati yongalardan yoksun olan, teslim edilmeye hazır araçlarla dolu depoları vardı ve bu da onları neredeyse sürülemez hale getiriyordu.
Hala devam eden bir çip kıtlığı olmasına rağmen, JP Morgan’daki analistler, arzın arttığını ve otomobil üreticilerinin dünya çapında üretimi potansiyel olarak artırmalarına olanak tanıdığını belirttiler.
DÜŞÜK YAKIT MALİYETLERİ
Küresel otomotiv pazarı, denizaşırı ülkelere sevk edilen araçlara ve parçalara dayanmaktadır. Gemiler, devasa motorlarına güç sağlamak için dizel yakıta güveniyor. 2022’de ham petrol fiyatları ortalama yüzde 38,7 artışla varil başına ortalama 68,17 ABD dolarından 94,53 ABD dolarına yükseldi.
Yakıt maliyetleri arttıkça uluslararası nakliye maliyetleri de arttı ve bu da genel olarak otomotiv maliyetlerinin artmasına neden oldu.
Şu anda, ortalama fiyat 23 Mayıs 2023 itibariyle varil başına 73,81 $ seviyesinde bulunuyor ve geçen yıla göre önemli bir düşüş var. Bu, kara taşımacılığı teslimatlarına güvenen otomobil üreticileri ve bayileri için nakliye ve nakliyeyi daha uygun hale getirdi.
YENİ BİR ARABA ALMAK İÇİN UYGUN BİR ZAMAN MI?
Otomobil fiyatları dengeleniyor, bu nedenle yeni bir araç satın almak için iyi bir zaman olabilir. Bununla birlikte, faiz oranlarının ve enflasyonun hala yüksek olduğunu ve bunun olumsuz bir taşıt kredisine yol açabileceğini de unutmamalısınız .
Bu yıl yeni bir araç satın almayı planlıyorsanız, finansman ve faiz maliyetlerinizi azaltmak için takas değeri yüksek bir aracı takas etmeye veya daha büyük bir peşinat ödemeye bakın.
